Kategoria: Uncategorized

  • Zakup działki pod budowę fabryki GTHR

    Zakup działki pod budowę fabryki GTHR

    29 maja 2018 roku, przedstawiciele gminy Oława podpisali akt notarialny wraz z przedstawicielami GTHR Poland.

    Akt notarialny jest finałem sprzedaży 6,5 ha gruntu w Strefie Rozwoju Gospodarczego w Godzikowicach. Na tym terenie powstanie fabryka wkładów do baterii elektrycznych. W zakład zainwestowanych zostanie około 45 milionów dolarów.

    Jako jeden z trzech największych na świecie dostawców elektrolitu do wkładów do baterii litowo-jonowych, do 2020 roku wybudujemy w gminie Oława fabrykę dla naszego flagowego produktu. To kolejna, na tak dużą skalę, inwestycja na Dolnym Śląsku. Projekt ten wpisuje się w strategię Programu Rozwoju Elektromobilności w Polsce, który jest przygotowywany i realizowany przez Ministerstwo Energii. „Projekt fabryki w Godzikowicach chińskiego inwestora Zhangjiagang Guotai-Huarong New Chemical Materials (GTHR), jest elementem strategii wspierania rozwoju przemysłu elektromobilności w naszym kraju. Jesteśmy niezmiernie zadowoleni, że takie inwestycje powstają w Polsce, która staje się jednym z najważniejszych uczestników w tej branży na świecie. W dalszej perspektywie przełoży się to na wzrost popularności aut elektrycznych na naszych drogach, a w konsekwencji istotną poprawą jakości powietrza w Polsce.” – mówi Krzysztof Senger, Wiceprezes PAIH ds. inwestycji zagranicznych.

    Lokalizacja fabryki uzupełnia europejską i regionalną sieć przemysłu samochodów elektrycznych. Roczna wielkość produkcji fabryki pozwoli na dostarczenie wkładów do baterii do 1 000 000 aut elektrycznych rocznie. Na początku pracę znajdzie tam 60 osób, docelowo planujemy zatrudnienie około 100 pracowników. Obecnie trwają prace polegające na zebraniu niezbędnej dokumentacji.

    Źródło: Mooq

  • Chińczycy stawiają na Polskę. Budują u nas jeden z największych zakładów baterii w Europie

    Chińczycy stawiają na Polskę. Budują u nas jeden z największych zakładów baterii w Europie

    W Polsce powstanie jedna z największych fabryk baterii samochodowych w Europie. Guotai-Huarong Poland buduje fabrykę w Godzikowicach. Projekt, w którym inwestorowi asystowała Polska Agencja Inwestycji i Handlu, wart jest 45 mln dolarów.

    Guotai-Huarong to jeden z trzech największych na świecie dostawców elektrolitu do wkładów do baterii litowo-jonowych. Fabryka zostanie wybudowana do 2020 roku.

    Chińczycy przychodzą nad Wisłę

    Zagraniczny projekt wpisuje się w strategię Programu Rozwoju Elektromobilności w Polsce, który jest przygotowywany i realizowany przez Ministerstwo Energii – podkreślono.

    – Projekt fabryki w Godzikowicach chińskiego inwestora Zhangjiagang Guotai-Huarong New Chemical Materials (GTHR), jest elementem strategii wspierania rozwoju przemysłu elektromobilności w naszym kraju. Jesteśmy niezmiernie zadowoleni, że takie inwestycje powstają w Polsce, która staje się jednym z najważniejszych uczestników w tej branży na świecie – powiedział cytowany w środowym komunikacie Krzysztof Senger, wiceprezes PAIH.

    Senger dodaje, że w dalszej perspektywie takie działania mogą przełożyć się na wzrost popularności aut elektrycznych na naszych drogach, a w konsekwencji istotną poprawę jakości powietrza w Polsce. Agencja pomagała inwestorowi m.in. w znalezieniu odpowiedniej działki, jak i pośredniczyła w kontakcie z Wałbrzyską Specjalną Strefą Ekonomiczną.

    Chińska fabryka na Dolnym Śląsku

    Fabryka elektrolitu w Godzikowicach w gminie Oława będzie jedną z największych w Europie. Lokalizacja fabryki uzupełnia europejską i regionalną sieć przemysłu samochodów elektrycznych. Roczna wielkość produkcji fabryki miałaby pozwolić na dostarczenie wkładów do baterii do 1 mln. aut elektrycznych rocznie. Pracę znajdzie tam 60 osób. Docelowo zespół ma zostać rozbudowany do 100 osób.

    Jak podano, PAIH prowadzi obecnie 14 projektów z segmentu elektromobilności o łącznej wartość 2,87 mld euro, które mogą przyczynić się do stworzenia blisko 4,4 tys. miejsc pracy. Wśród krajów inwestujących w elektromobilność dominują państwa azjatyckie.

    Oryginalnie tekst ukazał się na portalu www.businessinsider.com.pl